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立體車庫升降系統的組成：

1、升降機構驅動及制動系統

驅動及制動系統安裝在車庫頂部,通過懸掛鏈條鏈輪系統牽引電梯叉作升降運動。為保證系統運行的可靠性,可選用帶制動器的減速電機。制動器型式為雙瓦塊常閉式電磁制動器,電源切斷時制動抱閘,確保電梯叉不移動。電機驅動采用變頻調速控制,電梯叉升降速度無級可調。

2、升降機構懸掛鏈條鏈輪系統

懸掛鏈條鏈輪系統包括鏈輪系統、鏈條、鏈條防振裝置及斷鏈感知機構等幾個部分。其與從動鏈輪在垂直方向上的距離可調,用于壓緊鏈條,防止電梯叉運行時由于鏈條振動而引發的鏈條從鏈輪輪齒脫落的現象發生。斷鏈感知機構是塔式立體停車庫的重要安全監測裝置,分別安裝在配重系統鏈條的末端。鏈條正常工作時,斷鏈感知機構中的壓縮彈簧處于受壓狀態;當任何一根鏈條斷裂時,壓縮彈簧伸張,安裝在壓縮彈簧上面的壓塊上的行程開關將被觸動,發出報警信號。

3、升降機構配重系統

配重系統的作用在于減少驅動電機的功率和主動鏈輪上的力矩,配重塊材料選用工業純鐵,其重量應當滿足電梯叉空載和負載時驅動電機輸出軸上的有效負載相等。配重支架由一對螺桿和兩根槽鋼構成,配重塊穿過兩根螺桿疊放在上下兩根槽鋼之間,螺桿上部用螺母聯接在滑輪支架底板上。導向裝置用于電梯叉運行時對配重進行有效導向,導軌用可調壓板安裝在與庫體鋼結構上的橫梁固聯的槽鋼上。

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